Mercado de pré-impregnados passará de US$ 10,84 bilhões em 2023 para US$ 24,46 bilhões em 2032, a uma taxa de 10,70%

Informações do relatório de pesquisa de mercado Prepreg por tipo (Prepreg de fibra de carbono, Prepreg de fibra de vidro, Prepreg de fibra de aramida, outro), por aplicativo (Aeroespacial e de defesa, energia eólica, automotivo, artigos esportivos, eletrônicos, outros) e por região (América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e resto do mundo) – Previsão de mercado até 2032

Nova York (EUA), 08 de junho de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) --Visão geral do mercado de pré-impregnados

De acordo com um relatório abrangente da MRFR/Market Research Future (MRFR),"Mercado de pré-impregnadosInformações por Tipo, Aplicação e Região - Previsão até 2030",O mercado de pré-impregnados passará de US$ 10,84 bilhões em 2023 para US$ 24,46 bilhões em 2032, a uma taxa de 10,70% de 2023 a 2032.

Sinopse do Mercado

Um tecido de reforço que já foi pré-impregnado com um sistema de resina é chamado de pré-impregnado. Os pré-impregnados são empregados em aplicações de alto desempenho, onde o custo é um problema menor do que o peso e os atributos mecânicos. Laminados compostos feitos de pré-impregnados termofixos e termoplásticos são finos e fortes.

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Cenário Competitivo de Mercado:

Os fornecedores renomados da indústria de pré-impregnados são

Solvay

Hexcel Corporation

Toray Industries Inc.

Teijin Limited

Mitsubishi Chemical Corporation

SGL carbono

AXIOM MATERIAIS

pedra

PARK AEROSPACE CORP

Plástico

Tecidos de Reforço Ltda

DuPont

GMS COMPOSTOS

SHD Composite Materials Ltd

Entre outros.

Escopo do relatório:

Atributo do relatório

Detalhes

Tamanho do mercado 2032

US$ 24,46 bilhões

Taxa de crescimento anual composta (CAGR)

10,70% (2023-2032)

Ano base

2022

Período de Previsão de Mercado

2023-2032

Data histórica

2018- 2022

Unidades de previsão

Valor (US$ bilhões)

Cobertura do relatório

Previsão de receita, cenário competitivo, fatores de crescimento e tendências

Segmentos Cobertos

Por tipo, aplicativo e região

Áreas geográficas cobertas

América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e Resto do Mundo (RoW)

Principais impulsionadores do mercado

Necessidade crescente do setor de habitação e hospedagem com a rápida industrialização

Navegue pelo relatório de pesquisa de mercado aprofundado (111 páginas) no Prepreghttps://www.marketresearchfuture.com/reports/prepreg-market-10580

Mercado USP coberto:

Drivers de mercado:

Como os materiais pré-impregnados são usados ​​com mais frequência nas indústrias aeroespacial e automotiva, espera-se que o mercado cresça fortemente. O negócio de pré-impregnados foi impulsionado recentemente por um aumento na demanda por materiais leves e fortes com eficiência de fabricação aprimorada para componentes aeroespaciais. O crescimento da indústria de pré-impregnados também é amplamente impulsionado pelo uso crescente de pás leves de turbinas eólicas que são mais eficientes em termos de combustível. As fibras prepreg são essenciais para a indústria de fabricação de aeronaves devido à sua excelente resistência e leveza. O objetivo de fabricar aviões leves para melhorar a eficiência de combustível, reduzir emissões e usar menos recursos pode ser alcançado substituindo materiais convencionais por compósitos leves, o que levou a um aumento no uso de materiais pré-impregnados.

Os EUA dominaram o mercado pré-impregnado regional da América do Norte em 2022 e continuarão a crescer em um CAGR considerável durante todo o período projetado. Prevê-se que a expansão do mercado de pré-impregnados seja auxiliada pela crescente demanda por materiais com baixa densidade, baixa condutividade elétrica e alta durabilidade e resistência em vários setores, incluindo aeroespacial e defesa, automotivo e energia eólica.

O consumo de pré-impregnados está aumentando como resultado dos fabricantes de sistemas aeroespaciais e de defesa dos EUA relatando lucros significativos com a exportação de peças de aeronaves fabricadas. O prepreg está sendo usado com mais frequência nos componentes de aviões, helicópteros, aeronaves militares e motores aeronáuticos, o que pode ser a causa disso.